Teknolojik dönüşüm, ulaşım dünyasında köklü bir değişim yaratıyor. Sürücüsüz yani otonom araçlar, yalnızca bir ulaşım aracı olmaktan çok daha fazlasını vadediyor. Ancak bu dönüşüm, sigorta sektörünü de doğrudan etkiliyor. Koru Sigorta Genel Müdürü Kasım Yılmaz, yaptığı açıklamada, sigorta sektörünün otonom araçlara özel yeni çözümler geliştirmesi gerektiğini vurguladı.
Otonom Araçlar: Hayatı Kolaylaştıran Teknoloji
Yılmaz, otonom araçların insan müdahalesi olmadan, yapay zekâ ve sensör teknolojileriyle yönlendirildiğini belirterek bu teknolojinin potansiyel faydalarını şu başlıklarla sıraladı:
1. Trafik Güvenliği
İnsan hatasının neden olduğu kazaların büyük ölçüde önüne geçilebilir. Otonom sistemler, çevresel koşulları anlık olarak analiz ederek kazaları azaltma potansiyeli taşır.
2. Trafik Akışı ve Verimlilik
Araçlar arası iletişim sayesinde trafik sıkışıklığı önlenebilir, yakıt tüketimi ve zaman kaybı azalır.
3. Engelli ve Yaşlılar İçin Erişilebilirlik
Sürücüsüz araçlar, görme engelliler ve yaşlılar gibi bireyler için ulaşımı erişilebilir hale getirerek bağımsızlığı artırabilir.
4. Zaman Tasarrufu
Sürücüsüz yolculuklar sayesinde yolcular seyahat süresini daha verimli kullanabilir; çalışabilir, kitap okuyabilir veya dinlenebilir.
Otonom Araçların Taşıdığı Riskler
Kasım Yılmaz, bu teknolojinin avantajlarının yanında göz ardı edilmemesi gereken bazı dezavantajlara da dikkat çekti:
1. Yazılım ve Sensör Hataları
Yazılım arızaları veya sensör problemleri, sistemin işleyişini doğrudan etkileyebilir.
2. Siber Güvenlik Tehditleri
Otonom araçlar siber saldırılara açık sistemlerle çalışıyor. Bu durum hem can güvenliği hem de veri gizliliği açısından büyük risk taşıyor.
3. İş Gücü Kaybı
Taksi ve lojistik sektörlerinde çalışan milyonlarca kişi, otonom sistemlerin yaygınlaşmasıyla iş gücü kaybı yaşayabilir.
4. Yasal Belirsizlikler
Kaza anında sorumluluğun kimde olacağı hâlâ belirsiz. Bu nedenle yasal düzenlemelerin hızla netleştirilmesi gerekiyor.
Sigorta Sektörü Nasıl Uyarlanmalı?
Yılmaz, otonom araçların sektöre getirdiği yeni sigortacılık sorumluluklarını şu başlıklar altında değerlendirdi:
1. Sürücü Sorumluluğu
İnsan müdahalesinin olmadığı bir kazada, sürücü sorumluluğu tartışmalı hale geliyor. Üretici, yazılım geliştirici veya araç sahibi mi sorumlu olacak?
2. Üretici ve Geliştirici Sorumluluğu
Donanım ve yazılım hatalarından doğabilecek kazalar için üretici firmaların sigorta poliçeleri yeniden tanımlanmalı.
3. Yeni Nesil Poliçeler
Otonom araçlara özel poliçeler; yazılım arızaları, siber saldırılar ve teknik sorunları kapsamalı.
4. Yeni Sigorta Modelleri
“Paylaşım sigortası” gibi araç paylaşım sistemlerine uygun yeni modeller geliştirilmeli.
Geleceğin Sigortacılığı İçin Stratejik Adımlar
Yılmaz’a göre, bu dönüşümün başarılı olabilmesi için:
Teknolojik altyapı güçlendirilmeli
Hukuki düzenlemeler netleştirilmeli
Siber güvenlik protokolleri güçlendirilmelidir
“Sigorta sektörü, bu yenilikçi araçlara uygun ürünler geliştirerek hem bireylerin hem kurumların karşı karşıya kalabileceği riskleri yönetebilir. Otonom araçlar yalnızca teknolojik değil, aynı zamanda sosyal ve ekonomik bir dönüşümün de temsilcisidir.” – Kasım Yılmaz
